خذ مصعد شحن 2000 كجم كمثال. تتكون من 4 طوابق ، وسرعتها 0.5 م / ث ، وقوة محركها الرئيسي 13.5 كيلو وات. يتم استخدامه لمدة 8 ساعات في اليوم و 300 يوم في السنة. استهلاك الطاقة السنوي هو 32400 كيلو واط / ساعة. إذا تم استخدام مصعد شحن موفر للطاقة ، فإن قوة المحرك الرئيسي هي 6.7-7.5kW. على أساس متوسط 7kW ، يتم استخدامه أيضًا لمدة 8 ساعات في اليوم ، واستهلاك الطاقة السنوي هو 16،800kW · h ، مما يوفر ما يقرب من 50٪ من الطاقة السنوية. إذا كانت مدة خدمة مصاعد الشحن عمومًا 15 عامًا ، يمكن للمصعد الموفر للطاقة توفير 234000 كيلو وات في الساعة من الكهرباء.

وفقًا للمكتب الوطني للإحصاء ، كان متوسط استهلاك الفحم لكل كيلوواط / ساعة من الكهرباء في محطات الطاقة الحرارية الصينية في عام 2000 0.392 كجم من الفحم القياسي ، وسيؤدي حرق 1 كجم من الفحم القياسي إلى إنتاج 2.5 كجم من ثاني أكسيد الكربون. لذلك ، بالنسبة لمصعد الشحن نفسه ، فإن المصعد الموفر للطاقة لديه تخفيض تراكمي للانبعاثات يبلغ 229،320. كيلوغرامات من ثاني أكسيد الكربون.
هذه فائدة اجتماعية ، وميزة اجتماعية أخرى تكمن في وظيفة أخرى بعد تخزين الطاقة الكهربائية ، وهي وظيفة إمداد الطاقة في حالات الطوارئ للمصعد. سيقلل هذا بشكل كبير من احتمالية حصر أفراد سيارات المصعد بعد انقطاع التيار الكهربائي ، خاصة في المستشفيات ، مما يسمح للمرضى بدخول المصعد صعودًا وهبوطًا دون قلق.
ما نحتاجه الآن هو تعزيز المصاعد الموفرة للطاقة بشكل أفضل في إدارة صناعة المصاعد. تحتاج شركات المصاعد أيضًا إلى الترويج للمصاعد الموفرة للطاقة للعملاء بشكل أكبر. والأهم من ذلك ، تحتاج الحكومة إلى دعم تحويل المصاعد الموفر للطاقة وتعزيز المصاعد الموفرة للطاقة.